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miércoles, 12 de enero de 2011

Estacion Paz en la actualidad (Enero 2011)

Vista desde paso a nivel calle sargento cabral este-oeste
(Ene-2011)

Vista de las vías de este a oeste, a la izquierda parquización y cancha de fútbol estación, derecha galpón cerealero, el galpón más chico es un deposito de la comuna local.
(Ene-2011)

Vagón de tren abandonado tras rotura de eje en enero de 2010
(Ene-2011)

Quincho rustico, en la posición de la cámara esta la cancha y mas allá del quincho las vías. (Ene-2011)

Frente de la estación Paz, ahora algo recuperada. Una familia se ocupa de la reconstrucción y mantenimiento, a cambio la estación se convirtió en su hogar. (Ene-2011

En este sector había un pequeño jardín florido y adornado con hermosas piedras, en él se podía leer el nombre de Máximo Paz. (Ene-2011)

Una vista magnífica, en el fondo el tanque de agua en el cual se abastecían los primeros trenes y también la población cercana a la estación Paz; más adelante un cartel de precarias letras se asoma con aparente timidez tras los cardos. (ene-2011)

Estación Paz, vista este-oeste (ene-2011)

Anden con mejoras de pintura y arreglos en paredes y techo; en la primer puerta estaba la boletería, hoy es el estudio de la radio local. (ene-2011)

Un pequeño deposito, los baños y la faroleria que hoy es el baño de damas. La figura azul empotrada en la pared era una fuente de agua para beber. (ene-2011)

Una hermosa vista desde el oeste. Yo le cambiaría los carteles por unos más prolijos y algo de pintura, sin embargo se ve mucho mejor que en 2007. (ene-2011)

en primer plano galpón deposito de la comuna, en el fondo silos de soja aún en actividad. (ene-2011

Los cardos siguen siendo una parte incondicional del paisaje. (ene-2011)

Palanca para el cambio de vías tapada por la maleza. (ene-2011)

vista de la estación Paz desde el tanque de agua ferroviario. (ene-2011)

Molino y Tanque, de él se abastecían en otras épocas los trenes y la población cercana. (ene-2011)

Fotos: G. Bisio
Textos: El mismo